auto-focus45

Moi en mode vacances a la rochelle^^

Moi en mode il est jolie le chateau^^

Après avoir essayé la nouvelle SAAB 93 2.0T aero bio-power cabriolet, je suis sous le charme, cet essai n'a fait que confirmé ce que je pensais de la marque suédoise. Très bonne voiture, de bons matériaux avec une qualité d'assemblage a la hauteur des prétentions de la marque. Un moteur turbo essence assez coupleux, disponible à bas régime, bien que je n'ai pu trop le solliciter (le vendeur été a coté de moi dans la voiture^^), il semblerai que celui ci ne se fasse pas assez entendre quand il est dans ses tours, ce qui est bien dommage car c'est toujours agréable d'entendre le jolie son de la mécanique sur un cabriolet sportif comme celui-ci.
Concernant le chassis, la grande nouveauté est le système ReAxs, qui est en fait une cinématique autorisant l'essieu arrière a suivre la trajectoire (directionnel), et stabilise la voiture en cas de freinage appuyé en agissant sur le carrossage des roues pour un meilleur freinage (on parlera ici de pincement). Concernant la motricité ne n'ai aucune idée de son efficacité puisque je n'ai pu sollicité la voiture.
Concernant l'intérieur, et bien quatre vrais places belles et bien présentes, avec une sellerie bi-ton en cuir intégral chauffant, éléctrique et à mémoire. L'ergonomie est très agréable puisque tout est a porté de main du conducteur, et les instrumentations bien lisible.
Esthétiquement le modèle Aero n'est en manque de rien avec ses pare-chocs spécifiques son becquet, sa double sortie d'echappement et ses bas de caisses.
A savoir que malgrès son prix relativement élevé en neuf (de 36 000 a 50 400euros), ce cabriolet sportif à la prétention à moteur/équipements égaux d'être le plus accessible de sa catégorie.

La ce sont mes nouveaux optiques avant, des angels-eyes à fond noir, double ring et feux de croisement lenticulaires.